1月28日(土)に活動ブログ作成者はやっとでDS3に試乗しました。場所はシトロエン青山のいつものコースです。
試乗したのはDS3chicです。ATはあのAL4ですが、とても自然な感じです。エンジンとの相性がいいのか改良されているのかわかりませんが、少なくとも活動ブログ作成者のC5LEよりいい感じです。とても道が混んでいたのでスピードは出せませんが、いいクルマはゆっくり走ってもいいクルマです。乗り心地もシトロエンらしいしなやかな感じですし、都内ではちょうどいい大きさなので運転してとても楽しかったです。
ただ、活動ブログ作成者にはちょっと格好良すぎる外観にちょっと抵抗が・・・お洒落な人でないと似合わないかも。ボディとルーフのカラーの組合せの選択もかなりセンスが要りそうです。
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2012年2月14日火曜日
2012年2月13日月曜日
活動ブログ作成者は第42回東京モーターショーに行ってきました。
活動ブログ作成者は第42回東京モーターショーに行ってきました。当然ながらシトロエンのブースを見てきました。
DS5は実物はかっこいいのですが、写真ではうまく伝わらないような気がします。細かいところの造形の凝りようもすごいですが、全体のプロポーションも独特で類型のクルマがありません。腕時計のストラップを思わせるレザーシートはとっても高価なオプションで、製造に時間がかかることもあって日本仕様に採用されるかどうかはわからないそうです。
DS3 Racingはとっても派手は色のほうが展示されていました。日本向けは売り切れだそうです。
こうして並べるとDS4が一番地味に見えるのが不思議です。
シトロエンのブースには女性がよく見にきているような気がします。先入観が無い分素直に格好の良さがわかるのでしょうか。
屋外にはこんなシトロエンもいました。
DS5は実物はかっこいいのですが、写真ではうまく伝わらないような気がします。細かいところの造形の凝りようもすごいですが、全体のプロポーションも独特で類型のクルマがありません。腕時計のストラップを思わせるレザーシートはとっても高価なオプションで、製造に時間がかかることもあって日本仕様に採用されるかどうかはわからないそうです。
DS3 Racingはとっても派手は色のほうが展示されていました。日本向けは売り切れだそうです。
こうして並べるとDS4が一番地味に見えるのが不思議です。
シトロエンのブースには女性がよく見にきているような気がします。先入観が無い分素直に格好の良さがわかるのでしょうか。
屋外にはこんなシトロエンもいました。
2012年2月7日火曜日
活動ブログ作成者は日本シトロエンクラブ関東地区ミーティングに参加しました。
活動ブログ作成者は10月30日(日)に開催された日本シトロエンクラブ関東地区ミーティングに参加しました。11年前の東京在勤時にお世話になった皆様とまた再会出来て嬉しいです。
11年前と同じシトロエンに乗ってらっしゃる方が多いのには驚きました。そういう活動ブログ作成者のXsaraも11年前と同じですが。
11年前と同じシトロエンに乗ってらっしゃる方が多いのには驚きました。そういう活動ブログ作成者のXsaraも11年前と同じですが。
2012年2月6日月曜日
活動ブログ作成者は第25回フレンチブルーミーティングに行ってきました。(その3)
活動ブログ作成者の趣味で前期型BX(通称ボビン)の紹介です。後期型の方が日本での販売台数は多いはずですが、残っているのは前期型の方が多いようです。
続いては珍しいシトロエンを紹介します。
2012年も参加したいですね。(おわり)
続いては珍しいシトロエンを紹介します。
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